升降平臺(tái)的安全保障措施主要基于兩個(gè)方面：一方面，從設(shè)計(jì)和制造方面采取措施，提高升降機(jī)的安全和技術(shù)特性;另一方面，要遵守嚴(yán)格的操作程序。確保升降機(jī)在使用和維護(hù)過程中處于良好狀態(tài)，在技術(shù)狀態(tài)下正確運(yùn)行。

　　當(dāng)今世界上許多先進(jìn)技術(shù)，如自控光電開關(guān)，已廣泛應(yīng)用于各種安全裝置的設(shè)計(jì)中。因此，在設(shè)計(jì)和制造電梯時(shí)，要結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)，主動(dòng)采用先進(jìn)、可靠的系統(tǒng)和實(shí)用的現(xiàn)代安全技術(shù)。下面列出的只是大多數(shù)升降機(jī)通常采取的安全措施。

　　(1)升降機(jī)能夠承受過載試驗(yàn)(包括起重和支撐)，一般要是較高起重能力的125%。此時(shí)，部件不應(yīng)有任何變形或持續(xù)性損壞。

　　(2)所有操作控制機(jī)構(gòu)均采用“雙鎖”防止誤操作，即需要操作兩個(gè)控制機(jī)構(gòu)(或按鈕開關(guān))才能驅(qū)動(dòng)升降機(jī)。

　　(3)所有控制電路均采用故障安全系統(tǒng)，即任何單個(gè)部件故障都不會(huì)導(dǎo)致電梯下降或上升造成非常危險(xiǎn)的情況。

　　(4)所有升降機(jī)部件要有第二個(gè)支撐系統(tǒng)。當(dāng)原有升降系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可自動(dòng)提供有效支撐。

　　(5)所有柔性吊裝方式，如鋼索、鏈條等，要有足夠的安全系數(shù)，并且要在制造商附上的防護(hù)罩下行駛。

　　(6)所有運(yùn)動(dòng)部件要有保護(hù)裝置，避免撞擊操作者的任何部位，尤其是手、腳等。

　　(7)所有電梯的設(shè)計(jì)應(yīng)將提升重物的可能性降低到下限。使用和維護(hù)的安全保證措施檢查到位。

　　使用升降機(jī)時(shí)要注意日常和定期的保養(yǎng)和檢查工作。高空作業(yè)平臺(tái)雖然已有70年的歷史，其設(shè)計(jì)原理并沒有太大變化，但如果忽視安全要求、超載使用、疏忽大意，仍會(huì)不斷造成嚴(yán)重事故甚至人身傷害。因此，安全問題要引起用戶和運(yùn)營商的高度重視。