液壓升降平臺(tái)現(xiàn)在是很常見的事情，但是升降平臺(tái)也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)因素。因此，人們發(fā)明了液壓升降平臺(tái)，更方便地幫助人們進(jìn)行高空作業(yè)。但人們在使用液壓升降平臺(tái)時(shí)也應(yīng)注意，否則容易發(fā)生故障，可能造成嚴(yán)重后果。那么液壓升降平臺(tái)的常見故障有哪些呢?

　　1、液壓升降平臺(tái)油缸損壞嚴(yán)重。如果內(nèi)閉環(huán)不均勻損壞或上面有障礙物，很容易造成張力不均，導(dǎo)致油缸提升高度不均勻。建議仔細(xì)檢查油缸是否正常。

　　2、液壓升降平臺(tái)供油管內(nèi)有異物，會(huì)造成液壓供油受力不均，表面不平整。建議仔細(xì)檢查供油管是否暢通。

　　3、液壓升降平臺(tái)支撐桿的生產(chǎn)尺寸不一致，是升降平臺(tái)設(shè)備本身的質(zhì)量缺陷。建議聯(lián)系廠家更換。這種情況發(fā)生的概率很低。

　　4、液壓升降平臺(tái)支撐桿中心軸線不一致，造成升降平臺(tái)不能正常工作，平臺(tái)嚴(yán)重?fù)p壞，臺(tái)面傾斜。請仔細(xì)檢查一下，一般液壓升降平臺(tái)出廠前沒有經(jīng)過嚴(yán)格的檢測，市場造成了很多事故。對于傾斜檢測，對于大多數(shù)小企業(yè)來說，他們不太在意檢測這個(gè)環(huán)節(jié)，所以有很多起重設(shè)備出現(xiàn)這個(gè)問題的原因。液壓升降平臺(tái)的油缸和動(dòng)力單元系統(tǒng)問題往往是由于動(dòng)力不足和油缸質(zhì)量不合格造成的，這對公司本身來說也是非常重要的問題。